1. Наше місто Путивль і путивлян
Стародавній Путивль – наше місто краси та спокою на берегах Сейму… Вранці 24 лютого 2022 р. небо над ним почервоніло – не від світанкового сонця – від підступних обстрілів з боку рф. Невдовзі прийшов ворог… Досі важко пригадувати ті жахи, в зненацька опинилися путивляни.
На початку повномасштабного вторгнення місто опинилося в оточенні. Хоча ворожі танкові колони не зайшли у саме місто, його околиці були оточені російськими блокпостами. Це створило блокаду і кризу виживання: припинилося постачання продуктів, ліків та інших життєво необхідних речей. Влада, підприємства, магазини та пекарні працювали в умовах прямої загрози, забезпечуючи жителів хлібом. Тоді путивляни найбільше, мабуть консолідувалися.
Після відходу окупаційних військ із Сумщини, Путивль, розташований поблизу кордону, перетворився на мішень для регулярних обстрілів, зокрема авіабомбами (УПАБ-1500) та ударними дронами й БпЛА (шахедами, FPV-дронами). Ці удари були спрямовані як по сільськогосподарських підприємствах (зокрема, зруйновано птахофабрику), так і по цивільній інфраструктурі (пошкоджені приватні будинки, нежитлові приміщення, заправка, готель, ресторан).
Але зараз, попри обстріли, попри нестачу фінансів, наше місто чисте, доглянуте, з цивілізованими тротуарами, а дороги – у основному без ям та великих вибоїн… Клумби майоріли квітами до пізньої осені…
Звісно, війна не може не змінити нас. Проте, чи це зміни на гірше? Насправді, кожен із вас може визначитися для себе. Не будемо встановлювати якісь кліше та вішати ярлики. Так, натерпілися страху і болю – болю від втрат земляків, полеглих Героїв… Але варто нагадати про те, що це були і роки взаємопідтримки, і роки волонтерства та єдності…
Тут чекаємо зворотнього зв’язку від вас: як ви вважаєте, що змінилося в путивлянах? Чи це зміни на гірше чи на краще?
2. Найбільший міст Сумщини, який зник за ніч
Як руйнування переправи через Сейм поблизу Пересипок змінило логістику Сумщини
Міст через річку Сейм, розташований на автомобільній дорозі державного значення Р-44 (Суми – Путивль – Глухів), поблизу сіл Чумакове та Пересипки на Путивльщині, до повномасштабного вторгнення був однією з найважливіших транспортних артерій Сумської області. Ця капітальна споруда забезпечувала пряме та швидке сполучення між південними, центральними та північно-західними районами регіону, маючи критичне значення для пасажирських і вантажних перевезень.
Артерію перетворили на руїну
Довгий час цей міст був надійною ланкою, що з’єднувала Конотопський район (зокрема, Путивльську громаду) з обласним центром – містом Суми. Його стабільна робота була запорукою нормального функціонування логістики для місцевих підприємств та життєдіяльності тисяч мешканців.
Ситуація кардинально змінилася у квітні 2022 року. У ході відступу з півночі Сумщини, який відбувався під тиском Сил оборони України, російські війська вдалися до тактики «випаленої землі». Надвечір 2 квітня 2022 року окупанти підірвали міст через річку Сейм.
Голова Сумської ОВА Дмитро Живицький тоді повідомив, що росіяни зруйнували міст «при втечі з Сумщини», цілеспрямовано знищуючи інфраструктуру, щоб ускладнити логістику для українських захисників та відрізати громади від сполучення.
Сьогодення: «понтонка», КАБи та відновлення
Руйнування мосту миттєво створило величезні логістичні проблеми. Фактично, сполучення Путивль – Суми стало можливим лише через великий об’їзд, що значно збільшило час і вартість перевезень. Довготривала відсутність прямого шляху була важким випробуванням для місцевих жителів.
Однак, держава швидко відреагувала на виклик. Вже невдовзі після деокупації, у районі зруйнованої переправи було налагоджено тимчасовий об’їзд та оперативно облаштовано тимчасовий понтонний міст. Ця тимчасова переправа, рух якою регулюється світлофорами, дозволила відновити сполучення для автотранспорту, хоч і з певними обмеженнями. Але по ній нещодавно цілив КАБами ворог. Зараз рух продовжується.
Крім того, трагедія не оминула й тимчасові об’єкти: у вересні 2022 року поблизу зруйнованого мосту, біля села Пересипки, сталася ДТП, внаслідок якої загинуло двоє людей. Це стало черговим нагадуванням про небезпеку і складнощі, спричинені руйнуванням основної інфраструктури.
Відновлення мосту – це ключ до повернення до повноцінного мирного життя і стабільної логістики. Втім, поки тривають обстріли найбільший міст чекатиме свого другого життя.
Фото 1: Зруйнований міст
Фото 2: Понтонна переправа
Фото 3: Будівництво наразі призупинене
3. Залізничну станцію «Путивль»: між історією та воєнними викликами
Невже їй вже 156 років? Залізнична станція «Путивль», як охайна бабуся, пам’ятає різні часи і збирає ці спогади. Ці стіни наче ввібрали у себе численні образи минулого. І всередині, у залі очікування, на цих стінах висять картини, на яких – фрагменти історії ще тієї війни та партизанських рейдів. Неподалік – паровоз тих часів на постаменті. А трохи далі від нього – свідоцтво сьогоднішньої війни – рештки згорілої вщент автівки, у яку влучив російський БпЛА…
Залізнична станція «Путивль», розташована у місті Буринь на Сумщині, є важливим транспортним вузлом із глибокою історією. Станція була побудована у 1869 році як «Красне» у складі залізниці Харків – Ворожба – Конотоп. Згодом вона отримала назву міста Путивль, хоча до самого Путивля необхідно подолати ще близько 10 кілометрів.
У 2013 році на території станції було встановлено паровоз – як пам’ятний знак, що символізує залізничну історію регіону. Цей паровоз стоїть і досі, залишаючись впізнаваною візитівкою станції.
Символ епохи та воєнні реалії
Станція «Путивль» вціліла під час окупації Буринщини російськими військами у лютому-березні 2022 року. Це стало важливим фактом, враховуючи стратегічне значення залізниці.
Водночас, саме місто Буринь у цей період потерпало від терору російських військ. Починаючи з 24 лютого, через місто щодня рухалися численні колони важкої військової техніки окупантів, які нищили дорожнє покриття та інфраструктуру, прямуючи, зокрема, на Київський напрямок. У цей же час над населеним пунктом неодноразово фіксувалися бойові вертольоти армії РФ.
Близькість до лінії фронту та прикордонної зони спричинила низку інцидентів, пов’язаних із повномасштабною війною.
«Прильоти» поряд
У квітні 2025 року біля станції стався трагічний випадок. Згідно з повідомленнями ДСНС, 18 квітня о 16:31 на лінію «101» надійшло повідомлення про пожежу в одному з вагонів пасажирського поїзда в Бурині. Займання, імовірно, сталося під час руху. Полум’я намагалися загасити самотужки, але через значні масштаби пожежі довелося звернутися до рятувальників. Пожежу було ліквідовано о 18:10. На жаль, на місці події було виявлено тіло загиблої людини.
Окрім того, неподалік від станції, поряд із коліями, були зафіксовані прильоти БпЛА, що призвело до згоряння автівок. Ці події є свідченням того, як залізнична інфраструктура, незважаючи на своє збереження від прямих бойових дій, залишається в зоні ризику через обстріли та атаки ворожих безпілотників. Кілька вікон станції забиті фанерою – це як деталі «гардеробу», в який будівля вимушено вбралася через війну і атаки шахедів.
Але залізнична станція «Путивль» живе, зустрічає потяги, відправляє путивлян і буринчан до столиці чи деінде. Але її сьогодення нерозривно пов’язане із викликами воєнного часу, що вносить драматичні корективи в її майже півторастолітню історію.
Фото 1: Станція Путивль
Фото 2: Побудований заводом Цегельського 1955 р. Встановлено 17 жовтня 2013 р. У металі та граніті увічнено подвиг залізничників – учасників бойових дій, воїнів-визволителів та героїв партизанського руху Другої Світової війни.
Тетяна Каушан
Цей матеріал створено в межах проєкту НСЖУ «Зміцнення стійкості прифронтових медіа як інструменту боротьби з дезінформацією», який фінансується Посольством Литовської Республіки в Україні в рамках Програми Співробітництва з Метою Розвитку та Сприяння Демократії.
